S 14a

Dvě červená střídavě přerušovaná světla signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení

Řidič nesmí vjíždět na železniční přejezd, je-li dávána výstraha dvěma červenými střídavě přerušovanými světly signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení.

V § 29 zákona je uvedeno několik situací, ve kterých řidič nesmí vjíždět na železniční přejezd. Střídavé rozsvícení červených světel přejezdového zabezpečovacího zařízení je samozřejmě mezi těmito případy.

NIKDY se jakoukoliv situací nenecháme strhnout k tomu, abychom na železniční přejezd vjeli při rozsvícených červených světlech. Každý rok umírají na přejezdech lidé naprosto zbytečně! Je třeba si uvědomit, že vlak vzhledem ke své hmotnosti nemůže nezastavit.

Zákon připouští jedinou situaci, ve které bychom i při rozsvícených červených světlech směli na železniční přejezd vjet. Jedná se o případ, ve kterém bychom dostali od zaměstnance dráhy ústní souhlas, že přes železniční přejezd smíme přejet (například z důvodu poruchy zabezpečovacího zařízení). Všimněme si, že zákon uvádí „ústní souhlas“. Nejedná se tedy o nějaké mávnutí, u něhož není zřejmé, zda provozovatel dráhy pouze odhání mouchy.

Text

Není o čem diskutovat.

Na železniční přejezd nesmíme vjet!

Obr. 1

V poklidu dobrzďujeme a zastavíme vozidlo cca 3 – 5 metrů od závor.

Samozřejmě nenecháme v činnosti dálková světla.

Pokud bychom i potkávacími světly mohli oslnit řidiče vozidel v protisměru, pak nesmíme ponechat v činnosti ani potkávací světla a vozidlo stojící před závorami necháme osvětlené pouze obrysovými světly.

Obr. 2

Je poměrně běžné, že se před železničním přejezdem stýkají trasy dvou silnic.

Světelné signály přejezdového zabezpečovacího zařízení jsou pak natočeny do obou směrů.

Po zhasnutí světelných signálů je křižovatka před železničním přejezdem řešena dopravními značkami,

případně platí přednost v jízdě vozidel přijíždějících zprava.

Obr. 3

Pozor na tuto situaci.

Závory se zvedají, stále ale střídavě svítí červená světla přejezdového zabezpečovacího zařízení.

Řidič nesmí vjet na přejezd, dokud červená světla nezhasnou.

Může nastat i situace, že závory se začnou opět sklápět.

Obr. 4

Jak vyřešíme tuto situaci, červená světla svítí, avšak závory jsou zvednuté.

Smíme v této situaci vjet na železniční přejezd?

Obr. 5 - ?