Všeobecně platí, že dodatkové tabulky zpřesňují, doplňují nebo omezují význam dopravní značky, pod kterou jsou umístěny, viz § 63 zákona.

Dodatková tabulka uvedeného typu může být umístěna pod některou z těchto čtyř značek:

Samozřejmě směr hlavní a vedlejší pozemní komunikace vyznačené na dodatkové tabulce musí být v souladu se značkou, pod níž je tabulka umístěna.

Abychom na značku upravující přednost a na upřesňující dodatkovou tabulkou uměli správně reagovat, musíme znát ustanovení o přednosti v jízdě, viz § 22 Jízda křižovatkou.

Zejména nám musí být jasné, že pokud na křižovatce hlavní pozemní komunikace vede do zatáčky, pak vzájemně mezi vozidly přijíždějícími po hlavní pozemní komunikace i vzájemně mezi vozidly přijíždějícími po vedlejší pozemní komunikaci platí přednost v jízdě vozidel přijíždějících zprava.

Podrobný výklad správného řešení situací na křižovatkách najdete v obsahu této elektronické učebnice „AUTOŠKOLA? POHODLNĚ!“.

Přednost v jízdě dáváme všem vozidlům přijíždějícím po hlavní pozemní komunikaci, tj. vozidlům přijíždějícím zleva a proti nám. Dále si uvědomíme, že vzájemně mezi vozidly přijíždějícími po vedlejší pozemní komunikaci platí přednost vozidel přijíždějících zprava. V dané situaci tedy dáváme přednost v jízdě vozidlům přijíždějícím ze všech směrů, tj. zleva, proti nám i zprava.

Pozemní komunikace vyznačené na dodatkové tabulce mohou mít nejrůznější tvary,

který by však měly vystihovat skutečné křížení či stýkání komunikací v daném místě.

V jednom z případů uvedených na nákresu je dodatková tabulka pod značkou umístěna chybně.

Je chybně (a tedy nedává smysl) případ označený písmenem A?