otazka
volba-a
|
|
Po kliknutí se video přehraje v novém okně. |
Další otázka
|
|
|
|
Ve vyobrazené dopravní situaci řidič vozidla z výhledu: |
Otázka č. 22050004/4 body Zde v pořadí 8. |
|
|
|
aby zabránil střetu s motocyklistou musí se zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro jeho směr jízdy a vytvořit tak bezpečný prostor v pravé části vozovky. |
|
|
|
|
aby zabránil střetu s motocyklistou, sníží rychlost jízdy a přestože odbočuje vlevo, uhýbá k pravému okraji vozovky. |
|
|
|
|
musí se zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro jeho směr jízdy, neboť odbočuje vlevo, na předjíždějícího motocyklistu nemusí brát ohled. |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
Odpověď, zde udávaná za správnou, nás nabádá k tomu, abychom porušili zákon (podle § 21 zákona se máme při odbočování vlevo zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro náš směr jízdy). Porušení zákona, myšleno všeobecně, je ale vždy „velmi tenký led“, a takové řešení nebezpečné dopravní situace by mělo být opravdu až tím zcela posledním. Porušením zákona může dojít k druhotné újmě (škodě), a policie nebo pan soudce se nás pak zeptá, zda situaci nebylo možné vyřešit jiným způsobem. Kromě této testové otázky by vám zřejmě žádný policista nebo žádný soudce nahlas neřekl, abyste nebezpečnou dopravní situaci řešili porušením zákona.
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
volba-b
|
|
Po kliknutí se video přehraje v novém okně. |
Další otázka
|
|
|
|
Ve vyobrazené dopravní situaci řidič vozidla z výhledu: |
Otázka č. 22050004/4 body Zde v pořadí 8. |
|
|
|
aby zabránil střetu s motocyklistou musí se zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro jeho směr jízdy a vytvořit tak bezpečný prostor v pravé části vozovky. |
|
|
|
|
aby zabránil střetu s motocyklistou, sníží rychlost jízdy a přestože odbočuje vlevo, uhýbá k pravému okraji vozovky. |
|
|
|
|
musí se zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro jeho směr jízdy, neboť odbočuje vlevo, na předjíždějícího motocyklistu nemusí brát ohled. |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
Odpověď, zde udávaná za správnou, nás nabádá k tomu, abychom porušili zákon (podle § 21 zákona se máme při odbočování vlevo zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro náš směr jízdy). Porušení zákona, myšleno všeobecně, je ale vždy „velmi tenký led“, a takové řešení nebezpečné dopravní situace by mělo být opravdu až tím zcela posledním. Porušením zákona může dojít k druhotné újmě (škodě), a policie nebo pan soudce se nás pak zeptá, zda situaci nebylo možné vyřešit jiným způsobem. Kromě této testové otázky by vám zřejmě žádný policista nebo žádný soudce nahlas neřekl, abyste nebezpečnou dopravní situaci řešili porušením zákona.
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
volba-c
|
|
Po kliknutí se video přehraje v novém okně. |
Další otázka
|
|
|
|
Ve vyobrazené dopravní situaci řidič vozidla z výhledu: |
Otázka č. 22050004/4 body Zde v pořadí 8. |
|
|
|
aby zabránil střetu s motocyklistou musí se zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro jeho směr jízdy a vytvořit tak bezpečný prostor v pravé části vozovky. |
|
|
|
|
aby zabránil střetu s motocyklistou, sníží rychlost jízdy a přestože odbočuje vlevo, uhýbá k pravému okraji vozovky. |
|
|
|
|
musí se zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro jeho směr jízdy, neboť odbočuje vlevo, na předjíždějícího motocyklistu nemusí brát ohled. |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
Odpověď, zde udávaná za správnou, nás nabádá k tomu, abychom porušili zákon (podle § 21 zákona se máme při odbočování vlevo zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro náš směr jízdy). Porušení zákona, myšleno všeobecně, je ale vždy „velmi tenký led“, a takové řešení nebezpečné dopravní situace by mělo být opravdu až tím zcela posledním. Porušením zákona může dojít k druhotné újmě (škodě), a policie nebo pan soudce se nás pak zeptá, zda situaci nebylo možné vyřešit jiným způsobem. Kromě této testové otázky by vám zřejmě žádný policista nebo žádný soudce nahlas neřekl, abyste nebezpečnou dopravní situaci řešili porušením zákona.
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|