S 12b

Rychlostní signál s více signálními znaky

Řidič je rozsvícením příslušného rychlostního signálu informován o tom, jakou rychlostí by měl jet, aby k dalšímu světelnému signálu „Volno“ dojel plynule a bez zastavení.

Rychlostní signály mají přispět k plynulosti provozu. Pokud by vozidla projížděla městem plynulou jízdou, odpadne tak zastavování vozidel na křižovatkách, následné rozjíždění, akcelerace apod. Důsledkem plynulé jízdy je pak snížení hluku i škodlivých emisí.

Dodržíme-li číslicí stanovenou doporučenou rychlost jízdy, měli bychom k nejbližší řízené křižovatce dojet v momentě, ve kterém pro náš směr jízdy bude svítit signál se zeleným světlem „Volno“.

Rychlost jízdy stanovená rychlostním signálním znakem ale není pro řidiče závazná. Stále platí, že řidič musí přizpůsobit rychlost jízdy celé řadě různých okolností. Více § 18 Rychlost jízdy.

Text

Pojedeme-li rychlostí 50 km.h^-1, pravděpodobně přijedeme k další křižovatce příliš brzy,

v momentě, ve kterém bude pro náš směr jízdy ještě svítit signál s červeným světlem „Stůj!“.

Budeme muset „zbytečně“ zastavit vozidlo a po chvilce se opět rozjíždět.

Obr. 1

Není stanoveno, že rychlostní signál musí svítit vždy.

Obr. 2

Je zřejmé, že situace je v obci, přičemž v daném úseku smí jet řidič rychlostí nejvýše 50 km.h^-1.

Bude dopravním přestupkem, pokud za příznivých okolností budeme pokračovat v jízdě rychlostí 50 km.h^-1?

Obr. 3 - ?